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新聞01

© Reuters. 中國南方航空股份(01055.HK)：12月客運運力投入同比下降25.02% 格隆匯1月16日丨中國南方航空股份(01055.HK)公佈，2022年12月，集團客運運力投入(按可利用座公里計)同比下降25.02%，其中國內同比下降29.07%，地區和國際分別同比上升149.92%和54.29%；旅客週轉量(按收入客公里計)同比下降23.18%，其中國內同比下降27.64%，地區和國際分別同比上升242.93%和86.86%；客座率為66.53%，同比上升1.59個百分點，其中國內、地區和國際分別同比上升1.32、10.97和11.40個百分點。 貨運方面，2022年12月貨運運力投入(按可利用噸公里—貨郵運計)同比下降22.75%；貨郵週轉量(按收入噸公里—貨郵運計)同比下降15.68%；貨郵載運率為63.55%，同比上升5.33個百分點。 2022年12月，集團新增主要航線情況如下：長沙-淮安-瀋陽-淮安-長沙、深圳-福州-大連福州-深圳(均為每週七班)。2022年12月，集團引進8架飛機(包括1架A350飛機、1架B777F飛機、2架A321NEO飛機、4架ARJ21飛機)，退出1架A380飛機。截至2022年12月底，集團合計運營894架運輸飛機。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-25 12:35:04 記者 劉莞青 報導國境解封、全球旅運需求回升，兩大民航機業者波音、空巴走出2020年的交機低谷，2021年、2022年、2023年交機數量開始穩健向上爬升，波音力甩兩大明星機型的飛安疑慮，待克服缺工問題後，明年交機將有跳躍式回升，空巴也看好2023年的交機表現將有疫情前水準，上游航太零組件業者普遍也看好，只要終端民航機可以順利交機出貨，零組件的拉貨動能就不會停滯，明年待兩大民航機產能持續增加，航太業者漢翔(2634)、長榮航太(2645)、駐龍(4572)、寶一(8222)、晟田(4541)均對航太業務成長動能看法樂觀。 兩大民航機對於2023年的交機目標都有正向看法；回顧波音交機表現，2021年交機量為340架，優於2020年的157架，但仍遜於2019年的380架，且2019年亦有737MAX停止交機等負面因素影響，而波音今年在陸續協助旗下737MAX、787等機型擺脫飛安疑慮後，除看好今年交機總量應可來到375架以外，明年單就737MAX交機就上看400架至450架，另外有望再交70至80架787，將透過積極交機以改善營運表現。 空巴疫情前業績就較波音穩定，2019年交機863架，2020年、2021年則分別交機566架、611架，今年則預期將可交機約700架左右，交機總量將連續4年超車波音，扭轉2012年至2018年低於波音的劣勢，且受惠於國境解封，全球旅運需求回升，空巴也持續對明年交機展望抱持正向看法，預期2023年起將有回到2019年疫情前水準的交機量。 兩大民航機對於2023年的交機成長幅度看好，供應鏈則評估達標關鍵在於兩大民航機的產能能否順利拉升，2022年其實波音仍卡在產能不足的問題，導致交機表現不如年初預期，空巴則表示零組件供應受到干擾的現象並未完全排除，也會是干擾交機量成長的關鍵之一，但國內航太業者指出，只要兩大民航機維持穩健交機，上游零組件拉貨就不會發生停滯現象，訂單普遍是長期供應，因此明年業績成長態勢也相當明確，包括漢翔、長榮航太、駐龍、寶一、晟田等業者，明年營運成長趨勢續好。 (圖片來源:華航官網)

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-28 06:22:54 記者 黃文章 報導紐約商品期貨交易所（COMEX）12月黃金期貨11月25日收盤上漲8.4美元或0.5%至每盎司1,754美元，美元指數下跌0.1%，12月白銀期貨上漲0.3%至每盎司21.43美元。紐約商業交易所（NYMEX）1月鉑金期貨下跌0.9%至每盎司987.8美元，3月鈀金期貨下跌2.9%至每盎司1,821.50美元。上週，金銀鉑鈀漲跌幅分別為-0.02%、2.1%、0.4%、-6.7%。 全球最大黃金ETF道富財富黃金指數基金（SPDR Gold Shares, GLD）25日黃金持有量增加減少5.35公噸至907.879公噸。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金（iShares Silver Trust, SLV），白銀持有量持平為10,147.52公噸。 中國人民銀行11月25日宣布下調金融機構存款準備金率。公告表示，為保持流動性合理充裕，促進綜合融資成本穩中有降，落實穩經濟一籃子政策措施，鞏固經濟回穩向上基礎，中國人民銀行決定於2022年12月5日降低金融機構存款準備金率0.25個百分點。此次降准共計釋放長期資金約人民幣5000億元，下調後金融機構加權平均存款準備金率約為7.8%。 法國興業銀行（Societe Generale）報告表示，2023年美國經濟可能出現溫和的衰退，這會迫使聯準會的貨幣政策收緊在明年第二季有所轉變，該行預期新的一年債市的表現將會優於股市以及商品市場，並預期美國利率頂點為5%，實質利率水平將達到1.5%-2.0%。高盛（Goldman Sachs）最新報告也預估，聯準會可望在明年的第二季暫停升息，此舉將令美元承壓。 興業銀行的報告認為，黃金作為避險資產的重要性仍然穩固，稱任何時候經歷像美國今年這樣的大幅度升息，市場震盪以及系統性風險都是不能忽視的問題，而適當的黃金持有比重將可以令投資組合的波動性更趨穩定。該行建議投資組合裡的黃金持有比重為6%，較今年9月份所建議的7%有所下調。 興業銀行報告預估，明年金價仍有可能下滑，至2023年第三季，平均金價可能下跌至每盎司1,500美元，但2023年第四季的平均金價預期將大幅回升至每盎司1,650美元，因美國聯準會可能將會開始降息。報告預估2024年金價將繼續回升，平均金價將達到每盎司1,800美元，2025年的平均金價更將進一步上漲至每盎司1,900美元。 瑞銀投資銀行（UBS Investment Bank）貴金屬策略師特維斯（Joni Teves）報告則稱，至2023年底，金價將有望達到每盎司1,900美元，因預期美國貨幣政策將會出現轉變的影響，該行預期明年底之前聯準會將會降息1.75個百分點。報告稱，根據過往歷史統計，利率每削減1個百分點，金價就可望上漲19%。 加拿大皇家鑄幣局公布財報表示，2022年第三季，該局黃金銷量較去年同期的31.04萬盎司增加14%至35.43萬盎司，白銀銷量則是較去年同期的980萬盎司減少2%至960萬盎司。第三季，該局貴金屬產品與服務的營收分別年減10%與9%，主要因為白銀銷量減少，以及金銀價格下跌的影響。 紐約商品期貨交易所（COMEX）12月期銅11月25日收盤上漲0.3%至每磅3.6275美元，上週下跌0.1%。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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